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Después de una larga
experiencia en la preparación, organización y acompañamiento
de cruces a nado en aguas abiertas (Estrecho de Gibraltar) y
tras compartir esta experiencia con numerosos nadadores de
todo el mundo es por lo que os pedimos leer atentamente los
consejos que a continuación nos permitimos daros y que deben de conducir
a un exitoso y feliz cruce a nado del Estrecho de
Gibraltar.
El cruce a nado del
Estrecho de Gibraltar no está entre los cruces mas duros del
mundo pero tampoco entre los mas fáciles por lo cual hay que
tener una mínima preparación y cierta experiencia en travesías
de aguas abiertas; por ello aconsejamos a aquellos nadadores
que pretendan inscribirse para el cruce a nado del estrecho de
Gibraltar que, o bien tengan un currículo en otras competiciones
o que en el tiempo que les quede para el cruce vayan
adquiriéndolo con objeto de llegar a este cruce con el máximo conocimiento
en la natación de aguas abiertas (olas, viento, corrientes etc.).
Todo
ello es fundamental a la hora de coordinar la alimentación,
guiarse en el agua en una dirección determinada y poder respirar por
uno u otro lado según el estado del viento y de la mar. Esta experiencia
previa les
ayudará a saber elegir el cruce más idóneo (con o sin neopreno)
y saber la protección con grasas mas adecuada para el cruce. El
compartir esta experiencia con otros nadadores u otras
organizaciones seguramente facilitará el éxito del cruce a nado
del Estrecho.
Hay otros cruces, incluso
mas duros que el Estrecho, donde la velocidad no es un factor
fundamental. En el Estrecho la velocidad es la clave del éxito.
A pesar de que evitamos las horas de máxima corriente no podemos
impedir que durante los cruces haya una deriva de cierta
intensidad dependiendo de los coeficientes de mareas que a cada
nadador le toque en su momento y aconsejamos poder mantener al
menos 3 Km./k durante varias horas. A modo de ejemplo mostramos
la siguiente tabla que les indicará los tiempos de cruce
aproximados dependiendo de la velocidad y que pueden variar
sustancialmente dependiendo de la corriente del momento.
|
VELOCIDAD |
TIEMPO DE CRUCE |
|
|
|
2 Km./h |
casi imposible |
| 2,5 Km./h |
mas de 6 horas |
| 3 Km./h |
4,5 a 5 horas |
| 3,5 Km./h |
4 horas |
| 4 Km./h |
3 a 3,5 horas |
|
mas de 4km/h |
menos de 3 horas |
Por todo ello aconsejamos
hacer chequeos continuo de la velocidad (cronos tanto en piscina
como en mar abierto) para que la organización disponga de esta
información lo mas real posible y, por favor, eviten solicitar
este cruce si no se consiguen los requisitos mínimos de
velocidad y resistencia. Con objeto de evitar que los nadadores
no informen adecuadamente acerca de su velocidad los miembros de
la Organización, a bordo de las embarcaciones, retirarán a
cualquier nadador que se considere no cumple las mínimas
condiciones para completar el cruce.
Cuando un nadador se
plantee el cruce de ida y vuelta, nosotros aconsejamos que un
año se haga el cruce de ida y, una vez conozca las
características el Estrecho, se considere la doble travesía. El
doble cruce no es el doble de dificultad, es mucho más. Para
plantearlo el nadador debe de superar los 4 Km./h con objeto de
hacer una ida en tiempo adecuado (no más de 3,5 horas) y poder
encarar la vuelta con garantías. No obstante, deben de cumplirse dos
requisitos más: que el estado de viento y mar sean adecuados
durante todo el día y
que (en la ida) se llegue a Punta Cires ó muy próximo a esa zona para
disponer de suficiente espacio para que la corriente no nos
aparte de la otra costa. El intentar el doble cruce desde la
costa de Marruecos puede ser otra opción pero se alarga mucho la
travesía y se corre el peligro de que se nos acabe la luz solar
y habría que suspender el cruce según las instrucciones de las
autoridades marítimas españolas.
La Organización puede en
cualquier momento ayudar al nadador a su alimentación y apoyo,
pero se solicita a los nadadores que es conveniente que traigan
con ellos su personal de confianza, que además de facilitarles el
cruce, supone una ayuda psicológica. Estas
personas son los que deben de ir en los barcos de la Organización y tratar de evitar
llevar personal innecesario que pueda suponer un problema
añadido si por cualquier circunstancia se sintieran indispuestos
o mareados.
En cuanto a los cruces múltiples
volvemos a insistir que deben estar bien coordinados y mantener la misma velocidad,
entrenar juntos para que, durante el cruce, poder mantenerse agrupados.
Por el bien del resto del grupo la Organización retirará a aquellos nadadores que pongan en peligro
el éxito de la prueba y cuando está decisión se ha tomado, el nadador
o nadadores deberán subir a bordo
inmediatamente y no cabe discusión ninguna.
En muchas ocasiones
preguntáis y nos pedís consejos acerca de la protección contra
el frío por medio de tipos de grasas, en
este
apartado os diremos que no hay una formula mágica acerca del
producto ideal, si tenéis serias dudas de vuestra resistencia a
la hipotermia simplemente hacerlo con neopreno. Si optáis por
hacerlo reglamentariamente os aconsejamos la típica mezcla de
vaselina y lanolina (60%-40%)
que
os la podéis preparar vosotros mismos o pedir en una farmacia
que os la preparen, esta mezcla es fácil de untar pero si no
queréis complicaros simplemente comprar vaselina en una
ferretería y (aunque es algo más difícil de poner) untarla
directamente en grandes dosis y en las zonas más propensas a la
perdida del calor (espalda, tronco, muslos y brazos). Cuando
empecéis la prueba iréis perdiendo la grasa y si esta mezcla ha
sido muy ligera en pocas horas ya no tendréis nada en el cuerpo
así que conviene que en la mezcla haya una alta dosis de
vaselina (es mas consistente). Saber que la grasa debe de
ponerse fuera de las embarcaciones para evitar que el personal
de a bordo resbale en cubierta, también solicitamos que se tenga
preparado un albornoz, chandal o toallas para que, una vez
terminada la prueba, sirva al nadador de protección y poder
mantener la cubierta del barco limpia para la vuelta. Es conveniente que haya una
persona encargada de poner la grasa al nadador, nosotros podemos
ayudar en un caso de extrema necesidad pero no es nuestro
cometido.
Entendemos de la ansiedad
y ganas de los nadadores por realizar la travesía pero
advertimos que, a veces, las circunstancia obligan a esperar
durante unos días y a veces a tener que desistir del intento o
prolongar la estancia en la zona. Por todo ello pedimos a los
nadadores que sean pacientes con la climatología y considerados
con otros cruces que puedan estar esperando por mal tiempo. Como
decimos "las travesías en mar abierta son así",
la climatología es lo único en lo que no podemos intervenir para
cambiarla. Eviten presionar a los miembros de la
Organización, ellos les mantendrán informados y se dedicaran a
ustedes con especial interés cuando les llegue su turno de
cruce.
En
esta página iremos añadiendo cuantos consejos y/o advertencias
creamos conveniente que sepáis así que rogamos la consulten
frecuentemente.
ASOCIACIÓN
DE CRUCE A NADO DEL ESTRECHO
http://www.acneg.com
e-mail:
acneg@acneg.com
gibraltarswimming@gmail.com
C/ NUESTRA SEÑORA DE LA LUZ
19 ,11380 TARIFA (CÁDIZ)
TFNO- FAX. 956-680723 movil 637466732
PRESIDENTE: RAFAEL GUTIÉRREZ MESA
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